Люди, не обладающие большим количеством дензнаков, но уставшие ходить пешком, делятся на три типа. Первые покупают более-менее презентабельное авто, но совершенно «пустое» (хорошо, если сиденья, колеса и руль есть), другие предпочитают скромную машину, зато начинённую всем, что душе угодно. Третьи экономят на годе выпуска. Объявления о продаже BYD с рук рассчитаны как раз на представителей последних двух категорий. Впрочем, об имидже, столь важном для первой группы, тоже можно поспорить. Российские умельцы сразу узнали в модели F3 китайского «побратима» Короллы в 120 кузове, а в модели F0 что-то похожее на Айго – и ловко начали лепить на них тойтовские шильдики, вгоняя в полнейший транс и ступор сотрудников ДПС. Модельный ряд автомобилей BYD на данный момент достаточно широк: авто этого бренда продаются на всех континентах. Однако именно на вторичном рынке в России наиболее известны три из них: две уже упомянутые «копии» японских авто и хэтчбек Flyer (при такой неизбывной тяге китайцев к плагиату – уж не с «Оки» ли его «срисовали»?) Тем не менее, большинство покупателей доверяют не просто ярлыку на капоте и рулевом колесе, но именно бренду. И объявления о продаже автомобилей BYD просматривают лишь единицы из тех, кто подыскивает себе авто б/у. Переубедить их сложно. Гораздо проще найти именно своего покупателя. Эти люди согласятся с вами в том, что далеко не всегда стоит переплачивать за хвалёное качество, которое у многих прославленных компаний давно осталось в прошлом. Эти люди действительно заходят на автосайты, чтобы купить автомобиль BYD с пробегом. Но чтоб найти таких людей, мало оставить объявление на одном портале. Тут два варианта: либо потратить долгие часы на распространение информации о вашем авто по всему Интернету, либо воспользоваться ТУРБОДИЛЕРОМ. Сервис-агрегатор выложит ваше объявление на всех популярных площадках в сети. Таким образом, это сообщение одновременно попадёт в десятки разделов о продаже подержанных BYD, где его сразу же увидят потенциальные покупатели.
